Gianluca Mannucci Coordinatore FIT-CISL per Firenze e Simone Indiani responsabile FIT-CISL di Linea: "Per Li-Nea Spa vogliamo rilanciare quanto denunciato dalla RSU di Ataf: le linee con tempi di percorrenza insufficienti producono disservizi perché questi vengono pianificati a tavolino, non sono adeguati alle reali situazioni di traffico e non considerano il numero di fermate da effettuare. La linea 72 ne è un esempio lampante. Ridisegnare la rete, per l'adduzione alle linee tramviarie, con lo stesso metodo sarebbe un errore madornale che peserebbe tantissimo sull'utenza e sui lavoratori. Un servizio moderno necessita di interscambi bus/tramvia sicuri e affidabili: ad oggi questa è un'utopia perché non si riescono a rispettare gli orari affissi alle paline. Non è assolutamente possibile! i cittadini chiedono efficienza, i lavoratori chiedono sicurezza! Pertanto la nuova rete va ridisegnata tenendo conto delle criticità di quella vecchia, con tempi di percorrenza reali e adeguate soste ai capolinea per recuperare i ritardi."
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