Dalle Autostrade alle 'Neostrade': come affrontare in futuro l'ibrdo

Un convegno di Ecofuturo, Giga e di Ecquologia sul nuovo concetto di strada a libero pedaggio, senza caselli, integrata e non separata dai territori attraversati.

Una possibilità di ibrida economia circolare, grazie a sistemi di autoproduzione di energia rinnovabile e ad infrastrutture che consentiranno la libera circolazione di auto elettriche e l'abbandono del gasolio come combustibile per i TIR e gli autobus con la riconversione dei mezzi a biometano liquido a filiera corta.

Ingresso Libero - Registrazione preventiva da effettuare con una mail a: sauro.secci@gmail.com

Sarà possibile la visita del Museo Piaggio, che ospita gratuitamente l'evento grazie alla sensibilità del Presidente della fondazione Professor Riccardo Costagliola.

Al convegno sarà presente un nuovissimo Truck Iveco Stralis della Azienda LC3 logistics, come quello presentato il 30 settembre da Jacopo Fo durante la trasmissione de LA7 "La Gabbia".

Dalle Autostrade alle “Neostrade”

Martedì 13 ottobre 2015_ore 9:30 – 14:00

Auditorium Museo Piaggio (Viale Rinaldo Piaggio 7, 56025 Pontedera PI)

Programma della giornata

Introduce Fabio Roggiolani - Vice Presidente Giga

Coordina il dibattito Sergio Ferraris - Direttore Qualenergia

Interventi di:

Roberto Roasio - Ecomotive Solutions

(la tecnologia diesel dual fuel per il revamping dei mezzi pesanti a gasolio verso il GNL)

Rossano Granchi - Gruppo Granchi

(le nuove pavimentazioni ecologiche e drenanti come alternativa all'asfalto nelle neostrade)

Paolo Cinquini – Saver Srl

(le nuove pavimentazioni ecologiche e drenati come alternativa all'asfalto nelle neostrade)

Carlo Giangregorio – GreenGo

(la mobilità elettrica nei nuovi scenari delle neostrade)

Angiolo Sabatini – Sabatini R.E. Srl

(il microeolico distribuito nelle neostrade)

Renzo Ciucci – H.V.M. High Vacuum Maintenance Srl serbatoi criogenici Livorno

(i nuovi serbatoi criogenici per la mobilità GNL)

Marco Matteini - Fedi Impianti Green Energy

(le energie rinnovabili e le autostrade: evoluzione e prospettive)

Piero Gattoni – Presidente CIB Consorzio Italiano Bioga

(il biometano come nuovo combustibile rinnovabile nella mobilità sostenibile)

Gianpietro Chinellato – Schmack Biogas Srl

(il biometano come nuovo combustibile rinnovabile nella mobilità sostenibile)

Franco Donatini – Dipartimento Energetica Università di Pisa

(le neostrade come grande polo energetico rinnovabile in Italia)

Giuseppe Mele – GM Service Livorno

(Il GNL in Italia: storia, evoluzione, prospettive nel nuovo scenario delle neostrade)

Francesco Vellucci – ENEA - Laboratorio Mobilità Sostenibile ed Accumulo Energetico

(il ruolo della ricarica rapida nel trasporto pubblico)

Giuliano Gabbani – Dip. Scienze della Terra Università di Firenze

(la geotermia a bassa entalpia per le aree di servizio e per l'antigelo)

Giuseppe Furlanis – ISIA

(il design nelle neostrade: era bella la mia strada e può tornare ad esserlo)

Michele Potenza – Ilia SpA Il sistema automatico Free Flow di esazione dei pedaggi

(il caso Orte-Ravenna)

Mirco Sangalli – e-co spinoff Politecnico Milano

(i nuovi sistemi di ricarica veloce: le nuove prospettive nelle neostrade)

Stefano Frigo – Dip. Energetica Università di Pisa

(motore alimentato ad ammoniaca: un progetto Toscano per una mobilità ecosostenibile)

Links: Contributi video della presentazione del progetto Autostrade 2.0, di Fabio Roggiolani e Sauro Secci (Giga), avvenuto lo scorso 3 settembre in occasione di Ecofuturo 2015, ed una intervista sul tema.

https://www.youtube.com/watch?v=yFuXVpJVCB0

https://www.youtube.com/watch?v=jMquqSOAFJk

In allegato: Locandina e Intervento di Fabio Roggiolani

Info logistiche e richieste per riprese video e interviste: comunica.ecologicamente@gmail.com

Fabio Roggiolani roggiolani@gmail.com Tel: 335/7761774

www.ecquologia.com

Fonte: Ufficio Stampa