Il Governo ha riconosciuto l'importanza nazionale della Ferrovia Marmifera, approvando l'Ordine del giorno G/2670/3/8, presentato dalle senatrici carraresi Sara Paglini e Laura Bottici.
L'approvazione dell'ordine del giorno è un implicito riconoscimento alle battaglie svolte dal M5S, che ha raccolto le istanze dei cittadini riuniti nel Tavolo Marmifera e di quanti in questi anni hanno cercato di tutelare il tracciato storico e gli edifici ferroviari dismessi.
Lo scorso 24 marzo, all'evento intitolato "Ferrovia Marmifera - risorsa per il turismo", il sindaco Francesco De Pasquale aveva ricordato che “il turismo e la cultura del territorio sono sicuramente due degli assi portanti del programma con cui si presenta il M5S alle elezioni amministrative a Carrara e in questo senso faremo tutto quanto è possibile per restituire alla città il tracciato dell’ex-Ferrovia Marmifera e il recupero degli edifici ferroviari proprietà di FS, relativi alla più antica linea Carrara Avenza – Carrara San Martino”. In quell'occasione erano inoltre intervenuti la senatrice Sara Paglini, il deputato Diego de Lorenzis e il Dott. Pierpaolo Ianni che avevano spiegato le potenzialità del DDL 2670 sull'istituzione delle ferrovie turistiche e le best practice consolidatesi in Italia all'Estero per il recupero dei tracciati storici.
Il Movimento 5 Stelle al Senato ha seguito con attenzione l'iter del DDL 2670 ed ha mantenuto quanto annunciato in campagna elettorale inserendo la tutela della Ferrovia Marmifera di Carrara nel dibattito apertosi in 8ª Commissione lavori pubblici e trasporti.
Tale proposta ha trovato oggi il pieno riconoscimento da parte del Governo che ha riconosciuto la validità delle argomentazioni presentate dalla senatrice Paglini in Commissione 8ª Lavori pubblici e trasporti.
La senatrice Paglini ha richiesto, che fosse valutata "l'opportunità di classificare la linea ferroviaria nota come Ferrovia Marmifera Privata di Carrara quale tratta ferroviaria ad uso turistico" e la richiesta è stata accolta dal Governo. Questa votazione dimostra, unitamente al recente positivo sopralluogo della Soprintendenza, la validità del progetto di recupero di un importantissimo tracciato ferroviario che rappresenta un elemento di identità per la città di Carrara.
