L'aeroporto è un'infrastruttura fondamentale per Firenze che è città metropolitana e necessita quindi di un sistema infrastrutturale che la supporti, altrimenti l'idea di città metropolitana non regge, diventa solo un'illusione.
Le infrastrutture devono essere valutate nel loro complesso, non si può ragionare a compartimenti stagno. Non vi sarà sviluppo per una grande Firenze se non avremo un'aeroporto adeguato alle esigenze delle imprese oltre alla tramvia. La pista parallela è quindi un'opera strategica per la città metropolitana di Firenze.
Non si può tornare indietro a venti anni fa,quando l'allora leader del Pci Occhetto, blocco' con una telefonata da Roma lo sviluppo a nord-ovest della città. E' confortante la posizione del Governo espressa dal viceministro alle infrastrutture Riccardo Nencini sulla necessità di realizzazione dell'opera aeroportuale, dopo le gravissime affermazioni del sindaco di Sesto Fiorentino Alessandro Falchi sul blocco dell'opera che condannerebbe Firenze alla marginalità e renderebbe vana l'intuizione del legislatore di considerare Firenze tra le dieci aree urbane più grandi d'Italia, dove si produce il Pil nazionale.
Fonte: Federico Perugini - Consigliere Q5 Psi