Aeroporto di Firenze. “La nuova puntata in questa querelle conferma ulteriormente che avevamo ragione: che con l’approvazione da parte di Enac del master plan con la pista di 2400 metri lo schiaffo, per nulla inatteso, alla Regione (che indicava nel PIT i 2000 metri) è completato. Inquieta il silenzio del presidente Rossi. Che significato ha ? Come mai non pone ogni azione al fine di stoppare la pista di 3000 metri ? Viene da chiedersi se e come intenda difendere quanto approvato dalla Regione o se quell’approvazione equivalesse al classico gioco delle tre carte! Così Monica Sgherri – esponente di Rifondazione Comunista e capogruppo in Consiglio Regionale . A proposito dell’incompatibilità dello stadio nell’area Mercafir il sindaco di Firenze dovrà dire a chiare lettere che è disposto a farlo saltare! Comunque proprio l’incompatibilità fra stadio e nuova pista dell’aeroporto dimostra quanto da noi sostenuto e denunciato da comitati e associazioni, cioè che non può esistere pista monodirezionale. L’incompatibilità esiste solo con rotta sopra Firenze e abbassamento a Novoli. Chi dirà ai fiorentini e in particolare agli abitanti di Novoli che, in nome ad emergenze che tanto rare non sono gli aerei passeranno sopra la cupola del Duomo e sopra le loro teste?!
Al presidente Rossi – prosegue Sgherri – chiediamo se e come intende difendere quanto approvato dalla Regione che presiede. Noi ribadiamo che tutte le novità sulla questione che stanno via via emergendo – e siamo solo ai primi passi – dicono che non si può che archiviare il progetto di nuova pista.
Fonte: Toscana Consiglio Regionale