Giampiero Dugo candidato nella lista “Questa è Empoli” che appoggia Brenda Barnini per la corsa a sindaco di Empoli presenta ai cittadini la prima proposta concreta di pista Ciclabile.
"Questa volta si fa sul serio. Intanto va detto che la città di Empoli è particolarmente adatta per le piste ciclabili.
Ha un territorio completamente pianeggiante e dimensioni tali che la lunghezza degli spostamenti urbani non risulta superiore ai 3 Km, su questa distanza la bicicletta costituisce senza dubbio il mezzo di spostamento più veloce per arrivare nel centro urbano dalle frazioni di Avane, Santa Maria, Pontorme, Pozzale, Casenuove, Tinaia, nonché i centri abitati del Comune di Vinci di Spicchio e Sovigliana.
Per una larga diffusione della mobilità ciclabile è però necessario che la città si doti di un rete organica ed interconnessa di itinerari ciclabili, chiaramente individuati e tali da garantire un’adeguata sicurezza ai ciclisti.
La rete di itinerari ciclabili deve svolgersi in un’area urbanizzata e quindi principalmente utilizzando la viabilità esistente.
Il primo tratto dell’itinerario, che si svolge in V. della Repubblica, fino a P.za San Rocco, può essere realizzato con costi minimi e senza diminuire (ed anzi incrementando) il numero degli stalli di sosta, introducendo il senso unico per i veicoli a motore in V. Piave, con direzione nord-sud, ed in V. San Rocco, con direzione sud-nord.
L’itinerario ciclabile continua quindi in V. degli Orti, come tratto ad uso promiscuo prevalentemente ciclabile e residuale per i veicoli a motore promuovendo cosi una zona 30 km/h.
Allo sbocco su V. Antiche Mura l’itinerario prosegue a sinistra fino a Porta Pisana. Si tratta di un tratto molto breve, ma con una larghezza della strada tale che non è possibile realizzare una pista ciclabile dedicata. Questa criticità andrà gestita con una limitazione di velocità degli autoveicoli (un'altra zona 30 km/h) e l’utilizzo di segnaletica e colorazione della pavimentazione per rendere evidente la presenza dell’itinerario ciclabile. Può essere opportuna la realizzazione di due passaggi pedonali e ciclabili rialzati, di cui uno immediatamente a destra dello sbocco di V. degli Orti e l’altro in corrispondenza dell’inizio di Piazzetta Garibaldi, V. Spartaco Lavagnini, V. Marchetti, V. Chiara, V. Ridolfi, fino a V. Salvagnoli.
La seconda parte dell’itinerario si svolge interamente su pista ciclabile realizzata sul lato sud di V. Salvagnoli e successivamente di V. Masini, in modo da intersecare separatamente il flusso veicolare proveniente da V. Andrea Bonistalli, che svolta verso il semaforo di V. Tinto da Battifolle (ovovia).
Da V. Masini si proseguirà fino a Serravalle raggiungendo cosi Tinaia e Cortenova e ovviamente Pontorme.
Il progetto prevede la continuazione lungo l’argine dell’orme fino al sottopasso della ferrovia, raggiungendo così Ponzano. Da Ponzano si proseguirà verso Corniola e Pozzale."
Giampiero Dugo, candidato in consiglio comunale con la lista civica “Questa è Empoli”